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但软银并不倾向于在自动驾驶领域烧多份钱。上述人士称，软银方投资人曾把滴滴、满帮和Uber的人叫到一起，“你们三个都要做自动驾驶，这不是把我的钱烧三次吗，你们不能用Cruise的技术吗？”滴滴对于软银而言，确实是比百度更好的选择。软银此前就是滴滴的股东，曾于2017年两次投资滴滴，共计80亿美元。今年3月，据CNBC报道，孙正义透露，将对滴滴出行进行第三次投资，金额为16亿美元。

另外，为鼓励直接融资，意见明确，对在科创板等境内外证券交易所首发上市、首次成功完成债券融资、在省股权托管交易中心挂牌融资的民营企业，分别给予奖励，对在省股权托管交易中心挂牌的“专精特新”中小企业给予奖补。责任编辑：霍琦大和资本发表报告称，友邦（01299）于香港及泰国的自然业务增长有抗跌力，澳洲、泰国及内地均有非自然业务因素推动，维持友邦“买入”评级，为行内首选，看好友邦多于内险，目标价为92港元。

美航飞行员工会：不能急于复飞据丹尼斯·塔耶尔说，去年10月印尼狮航空难发生后，就有多名值飞过737MAX8客机的飞行员提出过飞机安全方面的问题，这些问题都必须得到彻底解决，在确保安全前，737MAX系列飞机不能复飞。美国航空公司飞行员工会发言人 丹尼斯·塔耶尔：作为飞行员，我们摘下手表，把日程表收进抽屉里（意指停飞），致力于做好这件事（解决飞机安全问题），相信所有利益相关方也都是这么想的。如果有人不这么认为，我们就要提醒他，有多少位乘客乘坐这款飞机时殒命，我们欠他们的。决不能仓促行事。我们清楚这里面牵扯了各种各样的利益，但有一点利益至高无上，那就是要为每架航班上乘客的生命负责。

（郑杨。图源：上海市金融工作局官网）履行完经过必要的法律程序后，郑杨将正式出任浦发银行新任党委书记、董事长。7月8日晚，对于《财经》记者求证及恭喜的短信，郑杨回以“谢谢”，但对接掌浦发银行后的规划并未予以回复。生于1956年的高国富，现年63岁。2017年4月，他从中国太平洋保险集团（以下简称太保）董事长奔赴浦发银行接替吉晓辉时也已61岁，仅比“退休”的吉晓辉小1岁，亦到达退休年龄。当时业内人士普遍认为，高国富可能只是暂时在浦发银行任职“过渡”。

“我做投资这么久了，但也很少见到这样的情况。”投资人钟凯评论。百度无人车还剩下什么？百度内部人士认为，百度无人车的技术实力现在看来依然是行业第一，这些年积累的里程数和路测经验不是创业公司一两年能够追赶上来的。即使是被外界诟病的阿波罗，开源出来的技术实力还是要高于一般创业公司开发两三年的水平，所以它的价值在于服务长尾。比如一位合作方表示，会让新员工在阿波罗练手，但具体落地的很多项目很多东西并不能支撑，需要自己开发。